Kickbike滑板自行車功能介紹

 

一. kickbike的由來:

大約在10多年前芬蘭醫生Hannu Vierikko因長期了解病人的疾病發生原因而有感於心肺功能對人體的重要性,再加上他原本就有每天運動鍛鍊身體的習慣,因而思索著如何能在短時間內可以輕鬆的運動並達到心肺功能的訓練目的,跑步是最為普遍的運動方式,但是這種運動很無聊而且很容易在年紀大時產生膝關節的傷害,游泳是所有訓練心肺功能裡運動傷害最少的一項運動,但須每天來往於家裡與游泳池之間,再加上有時游泳池裡面的水不乾淨很容易造成其它的疾病,因此著手製作了第一台kickbike的原型車作為他每天心肺功能的運動工具,並做為他鄉間旅遊以及欣賞風景的代步工具,當時很多人好奇於他這種奇怪的運動工具,同時他也發現這種車子除了讓他的心肺功能不斷增強之外更增加了運動休閒的樂趣以及解決腰酸背痛,肩頰骨酸痛的毛病,經他的解釋很多人開始加入他的kickbike滑行運動世界,最後他辭去醫院的工作而專心於kickbike的產品研究與推廣.

 

原始設計師Hannu騎車英姿:

  

二. kickbike的設計理念:

人體的自然死亡最為普遍的就是心肺衰竭,因此如何增強心肺功能就是延年益壽的最大秘訣, kickbike的最原始設計理念就在於鍛鍊一個人的基本心肺功能與全身肌肉的均勻運動並盡量減少運動傷害,因此我們kickbike的每一個滑行動做都有它的運動目的,大致說明如下:

 

1.      踩踏腳的運動目的:

      首先你的大腿與小腿務必以垂直向上的方式盡量往上提高,此動作的目的有二,第一個目的是因為車子在滑行時,如果你的腿部往上提高,當你向下踩踏到地面時它的落地點剛好在人體的中心線上,因此不會造成前行的阻力,如果腿部以一般的較低滑行方式動作,很容易將落地點往前移而造成前進的阻力. 第二個目的是因為一般人的走路,開車,工作或是長期坐在辦公室內,很少會把膝關節或是臀部的關節做較大彎曲角度的運動,因此這個動作可以充份的讓你這兩個部位的關節活動,因為兩腳是輪流交換踩踏,因此兩邊的關節都會有效的鍛鍊.

       

2.      踏板站立腳的運動目的:

      站立腿主要的目的是在鍛鍊小腿的肌肉與讓kickbike向前滑行,因此腿部首先要保持小腿與踏板垂直,並於另一支腿踩踏向前滑行時也需保持垂直姿勢,其目的是讓小腿肌肉充份縮收也讓車子增加向前滑行的速度,如果小腿向前傾斜則另一支腳的踩踏力會被膝關節所吸收而降低滑行速度,因兩腿交互使用,所以兩腿都能充份鍛鍊.

     

3.      身體的拉伸動作:

      當腳在做踩踏與滑行的同時手部會很自然的往前伸展,這個動作可以讓身體的筋骨充份的做拉伸而達到伸展筋骨的目的.

     

 4.      kickbike除了可以鍛鍊心肺功能之外也可以做一般的休閒旅遊運動,因此當你要做休閒旅遊時車速可以控制在12km/H以內,此時你可以輕鬆的騎乘,速度大約是走路的3倍速度,當你要鍛鍊心肺功能時車速最好可以維持在15-20km/H以上,此時你的心跳與呼吸都可以達到一定的速度而達到訓練的目的.

     

 

5.      kickbike的設計理念是針對人體工學所精心設計出來的優良產品.        

 

6. 標準的兩腳更換方式與肌肉的運動部位:

    

   

 

三.各項產品說明:

 

 Cross Max: 單價14000元 (蘋果綠色 / 黑色 2款選擇)

 Cross Max是被設計來做越野騎乘的綜合車種,它是由鋁合金車架配合避震前叉所組成的車體結構,車子腳踏板同樣使用鋁合金材質,它與車架主結構焊接為一體,不但增加車子騎乘的穩定度更增加車架的結構強度,它能在嚴苛的地形下做適度的越野騎乘,也能在平路上做或下坡路面上做綜合的騎乘,後輪上設計有兩個裝配點可以讓你隨時調適到你喜歡的腳踏板高度(它須配合適度的地形使用),避震前叉能夠吸收來自嚴苛地面的高速震動讓你的騎乘更加舒適.

使用範圍:

1.      Off Road的騎乘: 在崎嶇不平的鄉間道路上騎乘可以享受大自然的美麗風光與上下震動的騎乘感覺.

2.      在泥寧路上騎乘可以享受體力與騎乘技術的挑戰.

3.      在石頭路面或是斜坡上騎乘可以享受越野的樂趣.

4.      在下坡公路上騎乘可以享受無動力的滑行感覺.

5.      在一般路面上騎乘可以鍛鍊你的心肺功能與騎乘體力.

6.      Cross Max能讓你體會各項騎乘的刺激感與體力付出之後的成就感,它是體能考驗的工具.

7.      Cross Max不被設計來做跳躍,攀爬,Downhill或危險地形使用.

8.      請隨時注意嚴苛地形的路面狀況,避免腳踏板下方離地高度不足而造成碰撞或摔倒情況.

9.      強烈建議配戴安全帽與必須的保護裝備使用.

 

               

 

Sport Max: 單價15000元 (銀色車款)

 Sport Max是專門為追求高速滑行者所設計的車種,它是由鋁合金車架與鋁合金前叉所組成的車體結構,同樣使用鋁合金踏板並與車架焊接為一體,後輪上的兩個裝配點可以隨時調適你所需要的腳踏板高度,當你在運動場上做速度競技時我們建議使用上方的裝配點,它可以讓你身體的出力獲得更大的發揮,當你做一般平路競賽或旅遊時我們建議使用下方的裝配點,它可以避免路面不平時底部的碰撞,此車種選用競技專用的副把手讓你在騎乘時更感覺舒適.

 

使用範圍:

1.      運動場上或平面公路的競技車種.

2.      平面公路的旅遊車種.

3.      優良路面的高速下坡滑行車種.

4.      公路使用請佩帶好安全帽與各項保護裝置.

5.      此車不被設計來做崎嶇不平或泥寧路面使用.

         

 

Sport G4: 單價11500元 (黑色 / 紅色 2款選擇)

 Sport G4是被設計來做鄉間長途旅遊或短途逛街的車種,它屬於鋼管結構車種,由鋼管車架與鋼管前叉所組成的車體結構,並配合不銹鋼的踏板,同樣的不銹鋼踏板與鋼管車架焊接為一體,此讓車架結構更為穩固,而不銹鋼踏板不因長期的踩踏而產生鏽蝕,所有零配件都使用防鏽蝕處理,不因下雨而產生鏽蝕影響車子外觀.

Sport G4採用高張力鋼管設計,它能有效的吸收來自地面的震動力,而其本身具有舒適的人體工學角度設計,讓你的鄉間長途旅遊更加舒適.

 

使用範圍:

1.      鄉間長途旅遊或公路長途旅遊車種,讓你享受長途滑行的樂趣.

2.      短途逛街或景點觀賞的旅遊車種,一般自行車在人多的地方很難有效騎乘,而步行又太耗費體力,Sport G4是協助你加快速度的工具.

3.      鍛鍊你的心肺功能與體力,由於長途滑行須具備足夠的體力,而鄉間的清新空氣又是鍛鍊心肺功能的最佳場地.

4.      陪伴家人或小孩一起運動,年少的兒童總喜歡玩弄他的滑板車,腳踏車,溜冰鞋,你可以騎乘Sport G4一路跟隨照顧.

5.      溜狗最佳工具,當你帶這家中寵物狗出去溜搭時往往被狗牽著走,當你要訓練家中小狗體力或是跑步速度時你往往追不上小狗速度,Sport G4可以讓你的寵物狗跟著你跑,並能協助你玩樂.

6.      Sport G4不被設計來做泥寧路面或森林以及嚴苛路面使用,請佩帶好安全保護裝備.

 

       

Freeride: 單價 7500元 (紅色 / 黑色 2款選擇)

 一部專為年少者設計的安全滑板車,20英吋的前輪配合12英吋的後輪讓小孩騎乘起來更為安全,不同於一般同樣直徑的前後輪或小輪徑滑板車而降低翻車的危險,高張力鋼管結構配寬幅輪胎設計以增加騎乘的穩定度,它讓年少者增加玩樂樂趣.

Freeride的另一項設計目的是在鍛鍊小孩子的腦部平衡感,由於一般在騎乘自行車時人體的重心是落在車子的中心線上,因此在車子的平衡上較為容易控制,而在騎乘kickbike時因為重心無法完全落在車子的中心線上,為了要維持車子的平衡因此腦部的平衡訊息要比騎乘自行車來得機伶.

 

使用範圍:

1.      年少者專用車種.

2.      請搭配安全帽以及保護裝備使用.

      

         

 

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注意事項:

 

1.      我們所有Kickbike的後輪下方裝配點都是供專業競賽人員所使用的,在使用下方裝配點之前請先確認所使用的場地能符合車子的離地高度要求.

2.      因為人體工學的設計理論,所以我們所有Kickbike的離地高度較低而不同於一般的滑板車,請在使用的同時隨時注意路面的狀況是否符合車子的離地高度要求.

3.      我們所有的Kickbike不被設計來供跳躍或危險動作使用,我們所有的設計都是針對較平整的路面或是需體能挑戰的路面所設計,遇到郊外的危險路段請勿使用.

4.      我們所有Kickbike的設計使用最大體重限制為100kg.

5.      我們強烈建議在做激烈運動時請佩戴好安全帽以及各項安全保護裝置.

6.      請在每次使用之前先檢查各部位零配件是否鎖緊,功能是否正常運作.









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